Oto Ekspertiz Raporu Nasıl Okunmalı? Raporunuz Size Ne Anlatıyor?

Ekspertiz işlemi bittiğinde elinize içinde yüzlerce veri, grafik ve terim olan detaylı bir rapor verilir. Ancak çoğu araç alıcısı için bu teknik terimler kafa karıştırıcı olabilir. "Motor %85 çıktı, iyi mi?", "Yanal kayma değeri ne demek?", "Fren sapması tehlikeli mi?" gibi sorular sıkça sorulur. Doğru bir araç alımı için raporu doğru yorumlamak çok önemlidir.

Raporda ilk bakmanız gereken yer, "Kırmızı" ile işaretlenen veya "Acil Müdahale Gerektiren" kısımlardır. Kaporta bölümünde "Şase", "Podye" ve "Direk" kelimelerini görüyorsanız, bu araç büyük bir kaza geçirmiş demektir ve güvenlik riski taşır. Motor bölümünde ise "Yağ Kaçağı", "Duman Atma" veya "Üfleme" gibi ifadeler, ileride masraf yapacağınızın habercisidir. Süspansiyon testindeki sapma değerleri ise aracın yol tutuşunu etkiler. Hayrınıgör Oto Ekspertiz olarak biz, sadece raporu elinize verip göndermiyoruz. İşlem sonunda ustalarımız, aracın başında size raporu satır satır anlatır; hangi kusurun önemli olduğunu, hangisinin basit bir onarımla giderilebileceğini izah eder. Böylece teknik bilgiye sahip olmasanız bile, aracı tüm şeffaflığıyla tanımış olursunuz.